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整体设计方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。在整体设计方面,森林人整体的设计太大的,整个前脸的设计看起来耐看,两侧太大的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面造型来看,新车依旧是凌厉的外形,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的铝合金的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,U型的尾灯同样个性,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到车内的,森林人的内饰的设计给人感觉就是豪华。方向盘造型运动感充盈,同时支持方向盘加热功能。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸中控大尺寸的液晶屏,显示清晰且设计也比较大气美观,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4655×1815×1730mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,森林人的轴距排在174位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。森林人2.5L STI Sport Plus 特装版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,森林人的后备箱容积排在70位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
森林人2.5L STI Sport Plus 特装版采用2.5发动机,最大马力169,峰值扭矩达到252,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在43位。
森林人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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